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Alcuni Ford Ranger, Bronco e F

May 31, 2023

Il richiamo di Ford riguarda un totale di 29.607 modelli Ranger, F-250 e Bronco negli Stati Uniti

Una serie di modelli Ford Ranger, Bronco e F-250 Super Duty vengono richiamati negli Stati Uniti perché mostrano valori errati di peso della capacità del veicolo sull'etichetta delle informazioni sul pneumatico e sul carico. Sebbene a prima vista possa sembrare un piccolo problema, potrebbe avere effetti gravi.

L'avviso di richiamo di Ford emesso tramite la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) rileva che i modelli Ranger e Bronco del 2023 interessati hanno un peso lordo del veicolo (GVWR) di 6.000 libbre a livello di certificazione di sicurezza. Nel frattempo, il Ford F-250 Super Duty ha un GVWR dichiarato di 10.000 libbre o meno.

La casa automobilistica sottolinea che nel calcolare il carico utile dei modelli di impatto, ha utilizzato un valore nominale del peso a vuoto di base che non teneva adeguatamente conto delle variabilità del peso da veicolo a veicolo che possono verificarsi nel processo di produzione. Inoltre, i valori delle opzioni installate dal mod-center/concessionario dei veicoli Ranger interessati erano inseriti in modo errato nei sistemi utilizzati per calcolare i valori specifici del VIN.

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Per farla breve, Ford teme che valori errati possano portare a caricare un veicolo oltre la sua capacità di carico, sottolineando che ciò potrebbe aumentare il rischio di incidente.

Nel richiamo sono coinvolti complessivamente 29.607 veicoli. Si tratta di un totale di 4.668 modelli Bronco costruiti tra il 3 settembre 2021 e il 31 marzo 2023, circa 16.009 Ford F-250 prodotti tra il 16 marzo 2022 e il 31 marzo 2023, nonché 8.930 modelli Ranger realizzati dall'11 settembre 2023. 2018 al 27 giugno 2022.

I concessionari Ford verranno informati del richiamo il 30 giugno 2023 mentre i proprietari lo saranno a partire dal 5 luglio. A questi proprietari verrà spedita per posta una nuova etichetta che potranno posizionare sopra quella esistente o, se preferiscono, potranno recarsi presso un Ford o un concessionario. Il concessionario Lincoln dovrà installare la nuova etichetta.

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